![]() |
||||
Главная
Рефераты по биологии Рефераты по экономике Рефераты по москвоведению Рефераты по экологии Краткое содержание произведений Рефераты по физкультуре и спорту Топики по английскому языку Рефераты по математике Рефераты по музыке Остальные рефераты Рефераты по авиации и космонавтике Рефераты по административному праву Рефераты по безопасности жизнедеятельности Рефераты по арбитражному процессу Рефераты по архитектуре Рефераты по астрономии Рефераты по банковскому делу Рефераты по биржевому делу Рефераты по ботанике и сельскому хозяйству Рефераты по бухгалтерскому учету и аудиту Рефераты по валютным отношениям Рефераты по ветеринарии Рефераты для военной кафедры Рефераты по географии Рефераты по геодезии Рефераты по геологии |
Реферат: Расчет надежности, готовности и ремонтопригодности технических средств и вычислительных комплексовРеферат: Расчет надежности, готовности и ремонтопригодности технических средств и вычислительных комплексовРеспублика Армения г.Ереван, Российско-Армянский Государственый университет Расчет надежности, готовности и ремонтопригодности технических средств и вычислительных комплексов 2002г. Курсовой проект Спец. Курс: “Технологии тестирования, диагностирования и отладки технических средств и программ- ного обеспечения вычислительных комплек- сов.” Факультет:Прикладной математики и информатики. Кафедра:Системного програмирования. Специальность:Системный программист. Студентка:III курс Асланян Асмик Руководитель:ст. Преподаватель РАУ к.т.н.Нахапетян С.Х. 1.Введение
Вычислительной системой (ВС) будем называть совокупность вычислительных средств, включающих не менее двух вычислительных машин или процессов предназначенных для автоматической обработки информации в соответствии с заданным алгоритмом. Качеством называется совокупность свойств, определяющих пригодность использования вычислительной машины или системы , по назначению. Качеством является совокупностью свойств, поэтому оно оценивается множеством показателей. Выбор показателей определяется назначением вычислительной машины или системы, ее структурой, видом избыточности, длительностью функционирования и т.п. Показатель качества - это вектор, компонентами которого служат показатели свойств, являющиеся частными показателями качества. Показатели качества можно классифицировать по пригодности, оптимальности и превосходству. Вычислительные машины или системы, удовлетворяюие показателям оптимальности- являются наилучшими , т.е. обладают наивысшим качеством; удовлетворяющие показателям превосходства считаются превосходящими по качеству остальные машины или системы. При оценке качества вычислительной системы в процессе ее разработки или эксплуатации встречаются с двумя трудностями. В большинстве случаев не удается установить единый обобщенный показатель качества, который позволил бы сравнить пазличные системы и выбрать наилучшую. Это объясняется тем, что качество оценивается множеством свойств. Вторая трудность состоит в том, что не существует методики установления требований на показатели качества. Это объясняет тем, что не удается разработать на все случаи жизни критерия оптимальности системы в смысле ее качества. Основными характеристиками вычислительных машин и систем, определяющими их качество, являются надежность, ремностопригодность, готовность , эффективность. Надежностью называется свойство технического устройства сохранять свои характеристики в данных условиях эксплуатации. Показателями
надежности
невосстанавливаемых вычислительных машин и систем могут быть: вероятность
безотказной работы Показателями
надежности восстанавлимаемых машин и систем являются : средняя частота отказов Показатели надежности связаны, между собой зависимостями:
Показатели надежности невосстанаялияаемых систем могут также характеризовать надежность восстанавливаемых систем, если оценивается их функционирование до первого отказа. При этом восстановление отказавших резервных устройств допускается в прецессе работы машины или системы. Наличие больших чисел показателей вовсе не означает, что всегда необходимо оценивать надежность вычислительной системы по всем показателям. Наиболее
полно характеризует надежность невосстанаялияаемой системы частота отказов. Это
объясняется тем, что Интенсивность и средняя частота отказов – наиболее удобныe характеристики надежности простых элементов. Это объясняется тем, что интенсивности отказов многих экементов электроники и вычислительной техники есть величины постоянные и характеризуются одним числом. Кроме того, по этим характеристики надежности машины и системы. Среднее время безотказной работы является достаточно наглядной характеристикой надежности невосстанавливаемых машин и ВС. Однако применеие этого показателя нецелесообразно в тех случаях, когда время работы ВС гораздо меньше среднего времени безотказной работы, закон распределения времени безотказной работы, закон распределения времени безотказной работы не однопараметрический и для достаточно полной оценки требуется моменты высших порядков, машина или ВС резервированы, интенсивность отказов непостоянна, элементы ВС работают не одновременно. Ремонтопригодностью называется способность технического
устройства к восстановлению в процессе эксплуатации. Показателями
ремонтопригодности могут быть: вероятность восстановления системы за
заданное время Вероятность Наиболее часто для оценки ремонтопригодности ВС применяется среднее время восстанавления. Эта характеристика наиболее наглядна, она во многом определяет такой важный показатель качества ВС, как готовность. Она является интегральной, поэтому обладает следующим недостатком: неполно характеризует ремонтопригодность ВС, если закон распределения времени восстаналения не однопараметричный и для оценки ремонтопригодности требуется знание моментов высшего порядка. Важнейшей характеристикой ремонтопригодности технических устройств вычислительных машин и систем является интенсивность их восстановления. Это объясняется тем, что большинство показателей качества ВС в процессеих проектирования вычисляются через интенсивности восстановления их устройств. Готовностью называется способность технического
устройства быть готовы м к действию в любой момент времени. Она зависит от
надежности и от ремонтопригодности ВС.Чем выше надежность и ремонтопригодность
,тем выше готовность.Показателями готовности могут быть: функция
готовности Функция
готовности есть вероятность того, что в любой момент времени Функция
и коэффициент готовности являются характеристиками точечными. Эта означает, что
ордината Коэффициент готовности легко вычисляется, если известны интегральные характеристики надежности и ремонтопригодности
где Функция
готвности Если же
анализ готовности системы начинается с момента времени, когда система вообще
неисправна и ремотируется, то Колебательный процесс изменения функции готовности наблюдается при обслуживании ВС с определенным видом приоритета и длительностью времени восстановления. Независимо
от вида кривых 2. Надежность, готовность и ремонтопригодность технических средств и вычислительных комплексов 2.1 Граф состояний вычислительной системы Вычислительная система в процессе функционирования может находиться в большом числе различных состояний. Например, все устройства системы исправны или i-е (i=1,2,…,N) устройств отказало, а остальные исправны, или i-е и j-е устройства отказали, а остальные исправны и т.п. При восстановлении отказавших устройств система в дискретные моменты времени переходит из одного состояния в другое. В процессе длительной экслпуатации она может побывать в каждом из возможных состояний многократно. Тогда ее функционирование может быть описано графов, узлы которого соответствуют состояниям системы, а ветви указывают все возможные переходы из состояния.Если в графе имеется n узлов, то среди них будет k узлов, отражающих отказовые состояния, и n-k узлов, отражающих исправные состояния. Часто интересуются функционированием системы до некоторого l–го состояния , например до первого ее отказа. Тогда l-е состояние называется поглощающим. Система, попавшая в l-е состояние, уже не может перейти в другие, и в графе отсутствуют ветви переходов из этого состояния (экран). Вид графа зависит от структуры системы (схемы расчета надежности), числа обслуживающих бригад и дисциплины обслуживания. Обычно узлы графа нумеруются и отмечаются (например, крестом) те, которые соответствуют отказвым состояниям системы. На графе также указываются все интенсивности переходов.
N 2
Рис.2.1 Граф состояний восстанавливаемой нерезервированной машины Сформулируем ряд важных свойств графов состояний: 1.Граф состояний полностью описывает функционирование ВС как системы массового обслуживание. Вид графа определяется структурной схемой системы, надежностью и ремнотопригодностью элементов, а также дисциплиной обслуживания системы. На основании этого свойства можно утверждать, что все количественные характеристики надежности, готовности и ремонтопригодности ВС могут быть определены непосредственно из графа ее состояний. 2.Граф, не содержащий поглощающих состояний, описывает поведение системы при неограниченном ремонте. 3.Число узлов графа состояний может быть больше или меньше 2n где n - число элементов структурной схемы. Это объясняется тем, что граф описывает поведение ВС совместно с обслуживающим органом. 4.Функционирование ВС при обратном приоритете обслуживания отказавших элементов описывается графом типа дерева. 2.2 Описание функционирования вычислительной системы дифференциальными уравнениями Составить
систему дифференциальных уравнений для определения количественных характеристик
надежности, готовности и ремонтопригодности ВС можно по виду графа состояний
системы. Сформулируем первоначально правило состовления уравнений для
определения вероятности пребывания системы в i-м состоянии в момент времени t.
Часть графа с состотянием i-1,i,i+1 показана на рис.2.2 Тогда дифференциальное
уравнение для вероятности Из уравнения видно, что слева пишется производная по времени от вероятности пребывания системы, в i-м состоянии в момент времени t, а справа – сумма произведений интенсивностей переходов из всех соседних состояний в i-е состояние и из i-го – во все соседние на соответствующие вероятности состояний. Знаки в правой части уравнения определяются по направлению стрелок в ветвях графа. Если стрелка направлена в i-е состояние, то при соответсвующей ей интенсивности перехода ставится знак “+”, в противном случае – знак “-”. Это правило справедливо при любом числе соседних с i-м состояний.
![]() ![]()
Рис.2.2 Фрагмент графа состояний системы 2.3 Анализ надежности, ремотопригодности и восстанавливаемости ВС по уравнениям функционирования Рассмотрим способы определения количественных характеристик надежности ВС при следующих допущениях: – поток отказов элементов системы являются простейшими, – время восстановления изменяется по показательному закону, – котроль состояния системы непрерывный, – обслуживание осуществляется при неограниченном восстановлении. При указанных предположениях будем определять следующие количественные характеристики надежности, готовности и ремонтопригодности системы: вероятность безотказной работы, среднее время безотказной работы, функцию и коэффициент готовности, наработку на отказ и среднее время восстановления системы. Для
определения вероятности безотказной работы
где N+1 -
число узлов в графе, равное числу состояний системы; k- число узлов графа,
соответствующих исправным состояниям системы; Если число исправных состояний системы больше, чем отказовых, то следует пользоваться соотношением (2.1), в противном случае целесообразно использовать (2.2). Вероятность
Среднее
время безотказной работы может быть вычисленно при известной вероятности
безотказной работы по формуле
Из
этого выражения видно, что для определения среднего времени безотказнох работы
достаточно найти преобразование Лапласа вероятности безотказной работы системы
и в полученное выражение Для
определения функции готовности
где Если число отказовых состояний системы меньше числа исправных, то следует пользоватся выражением (2.5), в противном случае (2.4). Вероятности
Сравнивая процедуры вычисления вероятности безотказной работы и функции готовности, можно убедиться, что они идентичны. Отличие состоит лишь в том, что при определении функции готовности, можно убедиться, что они идентичны. Отличие состоит лишь в том, что при опрделении функции готовности в графе состояний системы отсутствуют поглощающие состояния, а поэтому в системе дифференциальных уравнений появляются дополнительные члены. Коэффициент
готовности является
финальной вероятностью пребывания системы в исправном состоянии. Его легко
вычислить, если известна функция готовности
Из этого соотношения видно, что для определения коэффициента готовности достаточно из уравнений функционирования системы найти преобразование Лапласа коэффициента готовности и вычислить предел. Функция готовности системы при неограниченном востановлении обычно имеет вид:
причем Тогда
для вычисления предела
Так как
Это
соотношение может быть весьма полезным при определении наработки на отказ или
среднего времени восстановления системы.Для получения одного из этих
показателей нет необходимости решать систему уравнений типа массового
обслуживания. Достаточно лишь вычислить свободные члены Коэффициент готовности, ялвляясь финальной вероятностью, не зависит от выбора начальных условий. Начальные условия определяют лишь переходные процессы в системе массового обслуживания типа система-ремонтоное предприятие. Это следует иметь в виду при составлении и решении уравнений функционирования системы. Вычислять коэффициент готовности целесообразно при таких начальных условиях, при которых достигается наибольшая простота раскрытия определителей. Решение большого количества прикладных задач показывает , что переходные процессы в системах массового обслуживания, применительно к задачам надежности вычислительных систем обшего назначения, практически заканчиваются уже после двух-трех восстановлений. Поэтому часто на практике не интересуются функцией готовности, а за основу количественную характеристик надежности принимают коэффициент готовности. Наработка на отказ является математическим ожиданием времени между соседними отказами восстанавливаемой системы. Эта характеристика мажет быть вычислена из соотношения:
где Для
определения наработки на отказ нет необходимости вычислять
Из
последнего выражения видно, что для получения наработки на отказ достаточно
найти, как и в случае вычисления среднего времени безотказной работы,
преобразование Лапласа суммы вероятностей исправных состояний системы и
положить в полученном выражении s=0, Отличие состоит лишь в том, что
вероятность Описанный
выше способ определения наработки на отказ применим лишь для частного случая,
когда система имеет лишь одно отказовое состояние. В большинстве же
практических случаев таких состояний много. Так же практических случаев таких
состояний много. Так например при эксплуатации нерезервированной системы ,
состоянщей из N элементов, можно получить N отказовых состояний (Рис.2.1). В
таких случаях определлить В
ряде случаев удается найти наработку на отказ, воспользовавшись общей формулой
для коэффициента готовности
Пользоваться этой формулой на практике целесообразно в следующих случаях:
Случаи
2 и 3 легко распознаются по графу состояний. Тогда для определения наработки на
отказ достаточно найти На практике наиболее часто встречаются случаи, когда число отказовых состояний, системы велико, а значения интенсивностей восстановления зависят от отказового состояния. Тогда среднее время восстановления системы неизвестно, а наработку на отказ невозможно определить непосредственно по формуле (2.12). Покажем, что среднее время восстановления и наработку на отказ мажно определить, если известны финальные вероятности пребывания системы во всех возможных состояниях и интенсивности переходов из отказовых в предотказвые состояния. Интенсивность
восстановления системы
где Вероятность
где Интенсивности
где
Подставляя
занчения
Так
как среднее время и интенсивность восстановления связаны соотношением Зная среднее время восстанояления, легко найти наработку на отказ, воспользовавшись зависимостью (2.12). Так как
где Et - подмножество всех исправных состояний, то
Заключение Методы расчета, основанные на решении уравнений массового обслуживания, являются классическими. Однако они лишь в редких случаях могут буть использованы при оценке надежности, готовности и ремонтопригодности вычислительных систем. Это объясняется тем, что ВС являются резервированными, имеют сложную структуру и дисциплину обслуживания. Граф состояний таких систем имеет сотни и тысячи узлов. Большое число дифференциальных уравнений не дает возможности вычислить количественные характеристики даже с помошью ЦВМ. |
|
||
|